俄罗斯阅兵排练过后,道路压得惨不忍睹!为何我们的路压不坏?

利刃/纵横论

由于一切影响,原定于每年5月9日举行的俄罗斯胜利日阅兵被迫推迟,计划在6月24日举行。为了准备阅兵,俄罗斯方面提前几天开始了阅兵式的排演,但就在这个过程中,俄罗斯人遭遇了意外的困扰。那就是参加阅兵的俄军坦克,其履带将莫斯科街头的地面剐出一道又一道的痕迹,原本平整的街头道路变得坑坑洼洼,市政局的道路维护人员恐怕看了都头皮发麻。有趣的是,同样是举行规模盛大的阅兵仪式,为何中国阅兵从来就没有出现道路被严重破坏的情况呢?

俄罗斯阅兵排练过后,道路压得惨不忍睹!为何我们的路压不坏?

其实,这次俄罗斯阅兵出现坦克破坏道路,既有偶然因素,也有必然因素,首先说说主要的必然因素。坦克装备的重量动辄几十吨起步,一般来好,绝大多数的路面也是没有办法抵抗这种级别的重量带来的压强,路面受损是很正常的。而在城市中,大多数路面同样不能承受坦克的重量,为了避免坦克履带极大地损害地面,人们有很多的解决办法。最重要也最普遍的解决方式,那就是坦克挂胶技术。

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顾名思义,坦克挂胶技术就是给一般坦克的单销式金属履带板,换成挂胶履带,利用天然橡胶、氧化锌和石蜡以及一系列的抗老化剂制成的橡胶块,给履带的两面都铺设上去,这样一来就可以极大地减小履带对路面的磨损,同时也可以起到一定程度上的缓冲减震作用。这种技术并不复杂,毕竟本质上就是给履带增设橡胶块,除去耗费一定成本外没有太大的问题。虽然有人认为俄罗斯经济不好,因此在所有问题上能省就省,但还不至于不能为参加红场阅兵的坦克换成挂胶履带。

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只不过,俄罗斯有让历史装备参演的传统,例如这一次就还有当年的T-34,这些老式装备就没有换挂胶履带,所以难免对路面造成一定损伤。而由于老式T-34的性能限制,实在不适合使用挂胶履带,有可能走着走着就脱落橡胶块,因此俄罗斯选择干脆就不换了,大不了事后维修路面。相比之下,中国阅兵时,所有重型装备都不会忽略换装挂胶履带的流程,因此就罕见损坏北京街头路面的事出现。

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其次,路面质量也是很关键的问题。俄罗斯莫斯科的路面有很多是沥青路面,而这种路面更容易在重型装备驶过之后出现毛病。俄罗斯维护部门对道路损坏其实见怪不怪,而沥青道路的好处之一,就是很快可以修复,俄罗斯专门的道路修复车,几分钟就能把沥青路面的损害修好,因此坦克履带驶过的痕迹看似触目惊心,实际上没那么大影响。而中国的道路质量当然是有目共睹的,阅兵场所的道路更是一流,我们选择的是提升质量来减少出现维修的情况,而非俄罗斯的减小维修成本的选择。

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当然,必然性之外,偶然性也发挥了作用。坦克装备在进行急刹或是较高速度转弯时,对路面的伤害会增大不少,即使是我国阅兵式,其实也能隐约发现道路存在部分痕迹,这是不可避免的,只能尽量减少。但战斗民族这方面还是太过粗犷,从流露出的图片现实,俄军坦克显然进行了连续的转弯,刹车估计也不少,这种粗犷风格,令道路承受了更大压力。不过,这可能和俄罗斯车组知道道路很快就能修好,因此动作大大咧咧有一部分关系。